Backstag !

På Bloggen Piano handlar det om A22 igen, och den här gången om hur de fungerar att segla utan backstag. Och det finns så mycket mer att reda ut, Hur fungerar det att bygga om en Safir till A22:a, kan man segla med endast fock (istället för genua) osv.  Länken till Piano

 

Klart skepp

Jag har just fått besked från Tyskland. Mina gastar på Refuge under Pokalen blir Jens Niehus som snart är klar med renoveringen av Becker trettian Ariel och som fr.o.m. i sommar skall ligga på Göta SS samt Michael som seglade på 15 jakten Oj Oj i Nynäshamn. Kul med internationellt deltagande.


Zora och Adrian kommer till Broken med Solong om det löser sig med gast, någon som är sugen på att göra en insats och få tillfälle att känna på en riktigt god kryssbåt ?
Intresserad, hör av er.

Bästa hälsningar
Lars Nordlund

ps telefon nr finns i hö marginalen

 

Snart är vintern över, upptagning GSS.

Kort presentation av den nya ordföranden i 22-klubben

Jag började som många andra med att sätta mast och segel på farsans roddbåt.

Nästa båt blev en Slända som följdes av en E-kanot innan jag köpte min första Skärgårdskryssare 17 år gammal. Säljaren påstod att det var en 30 kvm skärgårdskryssare döpt till Kryss byggd1912. Med en hög och tung marconimast. Det behövde inte blåsa mycket på kryssen innan vattnet forsade in över sittbrunnssargen. Ett par gånger var jag rädd att hon inte skulle resa sig igen. Genom jobbet hamnade jag i Skåne och insåg att det inte är en lämplig båt för de öppna vattnen. I stället blev det en koster Colin Archer typ några år innan jag träffade min fru och bildade familj. Vi köpte en avstyckad gård på sydkusten och kostern blev handpenningen. Hyrde segelbåt en vecka varje år. Fick två döttrar med hästintresse som även smittade mig och det slutade med fullblodsuppfödning, galoppörer. Vi fick framgång med första uppfödningen som sprang in en hel del pengar. I slutet på 80 talet skaffade jag en Neptun sport som jag hade i Abbekås. Så småningom flyttade döttrarna hemifrån och jag avvecklade hästuppfödningen och började längta hem till Stockholm och skaffa segelbåt. Upplevelserna från min första 30:a satt kvar i minnet och en skärgårdskryssare, en 30:a skulle anskaffas. Var i kontakt med Zarins om vad en ny Reimers trettia skulle kosta –totalpriset för högt för mig. Engagerade mig i SSKF och blev vald till sekreterare. Hittade så småningom ett kasserat Swede 41 skrov - kölmodifierad S30 - som jag kunde få överta. Det blev efter några års fritidsarbete Sk30 SWE 239 LYST som först debuterade som A22 SWE 374 i 7 år.

A22 SWE 349 Refuge var till salu kunde jag inte hålla tassarna borta.

Men med Refuge följde tydligen även ordförandeskapet i 22-klubben. När Sven Högelin ville sluta som ordförande i 22-klubben och valberedningen inte kunde hitta någon ny kandidat erbjöd jag mig att kandidera och årsmötet beslutade enligt valberedningens förslag. Jag har nog lätt att ge mig in i nya verksamheter utan några större tveksamheter och kanske inte helt genomtänkt. Men har man tagit fan i båten får man ro den iland. Vad har jag då för tankar med 22-klubben. Klubben har 88 betalande medlemmar men det borde finnas närmare 200 22:or runt om i landet. Hur få kontakt och engagemang med ägarna till dessa 22:or? I SSKF´s matrikel finns en hel drös med konkurrenskraftiga 22:or som inte setts till på kappseglingsbanorna på många år. Jag avser inventera var de finns och kolla intresset hos ägaren och om de funderar på att sälja – kontakta 22-klubben innan de lägger den på blocket. Allan Förberg har gjort ett bra jobb med att få A22:an att framstå som en racingbåt med ett toppskikt av högt kvalificerade seglare. Jag kommer givetvis jobba vidare på den linjen Att jag lockats till att segla skärgårdskryssare är att det är en av de få kappseglande konstruktionsklasser som finns kvar där det kappseglas på hög nivå.. För mig som meckar mycket med båtarna och gärna testar idéer är A22 klassen faktiskt den ända klassen om man dessutom vill kappsegla. Jag återkommer med fler konkreta förslag till åtgärder och fortsätter letande av arrangör till pokalen 2014. 

Lars Nordlund

A22 - SRS 2012

       
                                              Piano analyserar SRS talen på A22 Länk till Piano

Anmälan X-pokalen 2013

Hej

Nu går det att anmäla sig till Skärgårdskryssarepokalen 2013

                                                            Inbjudan samt anmälan

Alma i trosa 2010

Höst

Inte så mycket kvar av säsongen nu, hoppas att den varit till belåtenhet.  Åtminstone tyckte jag att det såg ut att vara bättre väder i skärgården än över land.  För mig blev det ett rekordår med segling, började såsongen på Cirdan och debut i Gullviverallyt.  En förträfflig segling som jag gärna seglar igen.  Segling till Nynäshamn från hemmahamnen i närheten av Dalarö (ca 25 distans).  Pokalsegling med deltagande på Tune up och på det hemsegling i en frisk akterlig vind.  Så segla har jag verkligen gjort i år.

Uppenbarligen har andra 22:or också seglat och de resultat jag hört talas om förutom X-pokalen är,  Mellan broarna race, en tillbaka segling efter Tjörn runt.  Ett race med endast en skeppare ombord och vassast i den seglingen var Finiekette 22-201 med Leif Caspersson.  Tror det blev en marginal med 10 minuter till tvåan vilket borde ge Leif en utnämning till årets 22:a seglare.

Fotograf okänd

Harken solo race  och korta banan seglade Cirdan in som överlägsen tvåa, Benke var på hugget och visade att 22:an fungerar väl för ensamsegling.

Foto: Johan Granath

Ryone tog hem segern i sin klass på gäddisregattan, tre banseglingar och en distanssegling var det som behövdes för att Matties skulle visa var skåpet ska stå.  Kanske han också drömmer om en distanssegling under en pokalvecka.

                                          Foto: Allan

Paloma med skepparen Torkel hade tröttnat på platt TV och tjuvade på Datacom cup, han slapp därmed bära hem en tredje storbildsTV, om jag inte minns fel kom de på 47 plats.  

                                                   Foto: Allan

 Arkö Runt blev en vindfattig historia, Cassandra var dock med men det verkar bara ha varit en båt som gick i mål i tid.  Trist men jag hoppas att det var hyggligt väder och att mackorna smakade bra.

       

Byxelkroken fick i år med sig Tore Källmark i Trollet, en fin tredjeplats i klassen och 9:a totalt. Inte illa, men känner jag Tore rätt så är det bara vinst som räknas.  

 

Trollet med MonaII spinn under Byxelkroken. Bild från WSS.nu

Och så till landet där man inte räds Laurin 22:or, Solong vann den 32:a Oldtimerregattan, trevligt att det börjar gå bra på hemmavattnen.  Ger säkert lite blodad tand inför nästa år.

                                   Foto: Allan

Tredje raka

För Rolf Erixon med 257 Gazell och tar därmed hem den 16e Skärgårdskryssarepokalen. 

Foto: Johan Granath

Resultaten  http://nhsspress.org/sk30a22-results/


Hur seglade vi, kika på "live tracking"  http://nhsspress.org/category/sk30-a22/